Zefira - tan esperado reingreso de APCO en desafiantes de gama alta parapentes EN C Class.

Zefira es de origen hebreo que significa Estrella de la mañana , iluminando el cielo . Y Zefira será de hecho una estrella en ascenso en los cielos en parapente .

APCO como política , no lanzó parapentes de competición durante casi una década , concentrándose en cambio en los llamados " normales" planeadores .
Tener una reputación de primera clase construido sobre tales parapentes líderes en el mundo como Bagheera , Astra , Xtra y Tigra , la reentrada en escena de la competición nos obliga a llevar un planeador que debe superar sus expectativas más optimistas.

Durante los últimos 2 años, hemos invertido un esfuerzo significativo en el desarrollo de una nueva generación de la Clase FAI 1 vela de competición llamada ENIGMA y paralelamente el desarrollo de una nueva gama alta de ala EN- D Clase .

ENIGMA fue presentado justo antes del Campeonato del Mundo de Parapente 2011 en España . Por desgracia , las alas 1 Clase FAI fueron prohibidos después de los acontecimientos en el Campeonato , por lo ENIGMA obsoleto.

Pero el esfuerzo invertido en el desarrollo de ENIGMA no fue en vano y la experiencia adquirida en práctica plenamente en nuestra última creación - Zefira .

Zefira , basado en la tecnología revolucionaria ENIGMA , fue concebido como un ala de alta gama , capaz de competir con cualquier ala certificada.

Nuestra misión con Zefira era maximizar el rendimiento por lo que es competitivo con alas certificados EN- D Clase de la escena en ese momento.

Teniendo esto en mente , no descuidamos el verdadero rendimiento, pero mantuvimos la estabilidad , el manejo y la seguridad de Zefira cómodamente manejable.


SRS - Sistema de Recuperación de Stall
Zefira ES-C :: prueba de certificación resumen vuelo

Estamos orgullosos de presentar el resultado de nuestros esfuerzos a vosotros para juicio .
Zefira - probablemente el mejor ala certificada actuando en ES-C Class, capaz de competir con cualquier ala certificado sin el uso de líneas de plegado .
Zefira - ala con medido de forma independiente y confirmada L / D más de 10.7 (el mejor en su clase )
Zefira - ala certificada con la norma EN -C Clase asiento y aceleró , lo que confirma la seguridad y la estabilidad
Es la primera vez que hemos sido capaces de combinar un rendimiento verdaderamente excepcional de Zefira con la seguridad tranquilizadora y un manejo cómodo del planeador de clase serial .
Zefira - ala con un rendimiento que es su mejor también en la barra de velocidad.
Exposiciones gráfico deslizamiento extremadamente plano (curva L / D a través de todo el rango de velocidad) con una excelente planeo a alta velocidad de 50 - 55 kmh de L / D - 10 .

Zefira - iluminando el cielo .


CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO

Canalizaciones verticales de bala - revolucionario diseño , único " cero fricción " , en exclusiva para APCO
Listones Flexon  para mejorar la puesta en marcha , un peso más ligero , vida útil prolongada
Listones Flexon, para soporte de perfiles sección trasera - seguir mejorando el rendimiento, reducción de la resistencia y un manejo suave
3 filas de la construcción de líneas optimizado (para reducir la resistencia - ahorro enorme línea )
Suave como la aceleración de seda con rodamiento de bolas poleas Ronstan
Gancho de puntos de mínima resistencia embebidos para bono extra en la fricción
Nuevo perfil de alta tecnología basado en ENIGMA
Dividir un elevador
Estructura de costillas diagonales Avanzada
agujeros Butt
Unsheathed Technora empalmado comp. líneas
T -Bar manejar combinado con la manija del freno
Construcción de tejido híbrido y tecnología de puerto cruz por peso reducido
Amplia superposición rango de peso para la carga óptima de ala , el rendimiento y la seguridad
Todas las partes metálicas de acero inoxidable o de aluminio
Imanes de neodimio de freno
Girar en la manija de freno para eliminar torsión de la línea

Bandas Bullet , Listones Flexon y líneas incrustadas arrastre mínima, son innovaciones exclusivas APCO , a menudo imitado, nunca emparejados.

 

 

DATOS TÉCNICOS

 

	Small	Medium	Large
Código producto
Células	63	63	63
Area [m2]	25.3	27.1	28.9
Area (proyectado) [m2]	21.59	23.13	24.66
Span [m]	13.17	13.63	14.08
Span (proyectado) [m]	10.37	10.73	11.09
Relación de aspecto	6.86	6.86	6.86
Relación de aspecto (proyectado)	4.98	4.98	4.98
Piloto Peso ( todo depende )[kg]	75-105	90-115	105-130
Canopy Peso [kg]	5.9	6.3	6.7
Raíz de acordes [m]	2.38	2.46	2.48
Consejo de acordes [m]	0.45	0.46	0.48
Longitud de líneas en B [m]	7.71	7.98	8.23
Longitud total de líneas [m]	285	303	322

 

 

CERTIFICACIÓN

Tamaño                     Certificación
Pequeño                      EN- C ( ajuste y acelerado )
Medium                       EN - C ( ajuste y acelerada )
Large                           EN - C ( ajuste y acelerado )

 
RENDIMIENTO

V - min [km / h]                  22
V ajuste [km / h]                39
V max [km / h]                   55 +
Min Sink [m / s ]                0,9

 

 

CONSTRUCCIÓN Y MATERIALES

 

Materiales

 

La vela está hecha de tela resistente al desgarro Ripstop Nylon , que es de la PU recubierto a cero porosidad y luego siliconado para dar el tejido de alta resistencia a los elementos .

Paño diferente se utiliza para la parte superior , inferior y los nervios debido a sus diferentes funciones.

Las líneas están hechas de Superaramid cubierto con una vaina de poliéster para la protección contra los rayos UV , el desgaste y la abrasión .

La sección inferior de las líneas de freno está hecho de poliéster debido a sus mejores propiedades mecánicas .

Los mosquetones que se conectan las líneas a las bandas están hechas de acero inoxidable.

 

Tela

Construcción                    Sail Cloth paño híbrido 32-42 g/m2 " porosidad cero " Ripstop Nylon

Garantía                            Según condiciones generales de venta

 

                                                   Material              Diámetro [mm ]                Fuerza [ kg]

Top A1; B1; C1; Mediados de freno       Súper Aramid                     0.7                                    80

Top A3 ; B3 ; C3                                   Súper Aramid                     0.65                                  65

Top A5 ; B5 , C5 ; D; St; freno                Súper Aramid                     0.55                                 45

Bottom A1; B1                                     Súper Aramid                     1.5                                  280

Bottom A3 ; B3                                    Súper Aramid                     1.4                                  230

Bottom C1                                           Súper Aramid                     1.3                                  200

Bottom A5 ; C3                                    Súper Aramid                     1.2                                  160

B5 Bottom ; C5 ; St                              Súper Aramid                     1.1                                  120

Dirección línea                                    Dyneema                           1.4                                  200