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SPARK

SPARK II - la última más sofisticado arnés, deportes en la gama APCO , ha sido puesto en marcha por nuestro equipo de I + D . Una evolución natural y sucesor de nuestro popular y muy exitoso arnés Spark II. La segunda generación del Spark representa la última más sofisticado arnés, deportes en la gama de APCO .

El SPARK II destaca por su confort, acabados y líneas limpias. El concepto de SPARK II se basa en los principios de diseño más recientes del arnés , teniendo la tecnología APCO a nuevas alturas.

Aún más cómodo, más sofisticadas que nunca SPARK II dirigido a los pilotos que prefieren el arnés clásico , en busca de un confort total , máxima seguridad , mezclado con un elegante diseño y un montón de extras.

SPARK II comparte el enfoque de la filosofía y el diseño con el descanso de nuestros arneses ( situado directamente encima de nuestra EDGE II) encaja perfectamente en nuestra gama .

El entorno de protección del piloto de SPARK II comparte los mismos elementos como EDGE , incluyendo Backprotector airfoam completa con la placa posterior y laterales protectores , pero lleva la protección de seguridad del piloto aún más. El uso extensivo de nuevos materiales atractivos y hardware más reciente , hace la diferencia - lo que permite ofrecer un arnés mucho más atractivo con hermosos toques finales y peso reducido.




CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO

Nueva quicklock ligero hebillas.
El amplio uso de paño nuevo de la era espacial , haciendo arnés ligero con un aspecto de alta tecnología
Nueva cinta 25mm.structure, con correas acolchadas de las piernas. Cuidadosamente rediseñados para mezcla perfecta de comodidad y el cambio de peso de realimentación
Un peso más ligero sólo 3,4 kg. ( arnés, sin incluir seatplate )
Forma limpia moldeado , con estilo esbozo
Baja fricción - estrecho , delgado perfil
Máximo confort y protección 15cm . protector airfoam + 5 cm . espuma / airmesh
Compartimiento del paracaídas de emergencia bajo el asiento - fácil de operar
Despliegue de cable con sede por primera vez por APCO - Mango de despliegue » en el lado - muy visible y accesible
Sistema de correas con integrado " no se olvide de las piernas de la correa " correas , lo que elimina la posibilidad de lanzar con las correas de las piernas sin garantía ( 3 puntos de cierre separados - dos para las piernas y la tercera para el pecho ) Quick hebilla de la cerradura
 
APCO carga exclusiva la difusión de elementos semi -rígidos integrados en la parte posterior del arnés
Sistema acelerador versátil con seatplate flotante
Los protectores laterales opcionales - de alta energía de poliestireno que absorbe
Puntos de conexión de hombro, para cualquier paracaídas de emergencia , incluyendo Mayday Guiada
 
Hebilla de pecho.Hebilla pectoral con silbato de emergencia
Un montón de espacio para el almacenamiento en el bolsillo trasero
Punto de conexión tanto para el lastre y la radio
Sistema ABS incorporado con APCO único cambio de peso de ajuste de sensibilidad
Un montón de bolsillos (lado , lado externo , parte inferior lateral interno + amplio bolsillo trasero )
Disponible en 3 tamaños - que van desde los pilotos de 155cm . 55kg . de altura y grandes ( más de 100 kg / 95 + cm. ). ( S / M - L / XL - XXL)
Steerup pie opcional para mayor comodidad y vuelo supina
Parcial cierre neoprenne delante.
Resistente, paño inferior resistente a los arañazos
Bolsillo interno adicional en la parte posterior
Forro airmesh gruesa con estilo para una mayor transpirabilidad y comodidad en la parte posterior
Airmesh almohadas para mayor soporte y comodidad de la cadera , combinados con 3D Airmesh hombros
Listo para APCO única Wonderbar
Preparado para la instalación de lastre y beber




PROTECCIÓN DE PILOTO


Espuma Protectora y Hoja de Lexan
El SPARK II tiene un sistema de protección piloto, combinando el protector tipo airfoam estándar con una placa Lexan ( 47.143 ) que ayuda a distribuir la carga sobre el área de absorción del airfoam y un protector de impactos laterales de poliestireno , que ofrece la máxima protección disponible para un parapente piloto hoy .

 
Resultados de las pruebas llevadas a cabo por DHV confirman que nuestro protector Airfoam 15cm norma está plenamente en consonancia con los requisitos de DHV cuando se utiliza en combinación con SPARK II tipo arnés.

Protectores laterales
Equipado con la apertura de la cremallera en funcionamiento a lo largo de la parte inferior del arnés, por debajo de la placa de asiento, y se conecta a dos bandas de goma a través de las aberturas en el protector lateral ( asegúrese de poner la banda de goma a través de la ranura de la parte plana de la protección lateral a la parte redonda de la misma) . Deslice el protector lateral a su lugar y cerrar la cremallera en funcionamiento a lo largo de la parte inferior del arnés.

Mayday paracaídas de emergencia
El SPARK II tiene un compartimiento del paracaídas de emergencia integrado , diseñado para las especificaciones estándar .

Es ideal para tomar el rango de los paracaídas APCO Mayday que ellos mismos han demostrado una y otra vez , ahorrando cientos de pilotos en los últimos años

Siguiendo APCO legado especial atención para asegurar la operación paracaídas de emergencia seguro y seguro y el despliegue en cualquier circunstancia . Estudie el manual - que ayudará a entender el manejo y ajuste del SPARK II.



CÓDIGOS DE PRODUCTO

43102 - SPARK II S / M
43202 - SPARK II L / XL
43302 - SPARK II XXL

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