APCO ESPAÑA
THRUST III - PARAMOTOR

CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
Válvula HIT equipado en L / E para la estabilidad sólida como una roca.
SRS - Sistema de Recuperación de Stall exclusiva APCO para el lanzamiento y la seguridad perfecta.
Flexon - sistema de rastreles para una mayor durabilidad - por primera vez por APCO.
Correas de corte reemplazable y Camet hebilla de correa y hebilla de ajuste.
Camet para el servicio libre de problemas de larga duración.
Manija del freno con el eslabón giratorio y de neodimio imanes, en línea con nuestra última tecnología
Nuevo diseño de color por lo que es más atractivo , se destaca en la multitud
Estructura de costillas Diagonal - exclusivo de APCO
Dividir un elevador
Todas las partes metálicas de acero inoxidable o de aluminio
forma en planta elíptica
agujeros Butt
Líneas Technora trabajo pesado
Paño siliconado recubierto doble
Riser - con acelerador y el asiento (para la versión paramotor ) , que cuenta con 2 niveles diferentes de gancho en puntos que permitan el impulso a ser instalado en cualquier sistema y capaz de gran seguridad , gama de velocidad gracias a HIT exclusiva de APCO válvulas ( bastante más de 50 km / h )
Listones Flexon , HIT Válvulas y SRS son innovaciones exclusivas APCO , a menudo imitado , nunca igualado.
DATOS TÉCNICOS
|
Small |
Medium |
Large |
X-Large |
Código del producto |
22100 |
22200 |
22300 |
22400 |
Las células |
42 |
44 |
46 |
48 |
Area [m2] |
27.3 |
29.3 |
31.3 |
33.3 |
Area (proyectado) [m2] |
23.4 |
25.2 |
26.9 |
28.6 |
Span [m] |
11.58 |
12.20 |
12.90 |
13.50 |
Span (proyectado) [m] |
9.32 |
9.85 |
10.4 |
10.9 |
Relación de aspecto |
4.91 |
5.08 |
5.31 |
5.47 |
Relación de aspecto (proyectado) |
3.71 |
3.85 |
4.02 |
4.15 |
Piloto Peso (todo depende)) P/M [kg] |
70-115 |
85.135 |
100-155 |
110-180 |
Piloto Peso (todo depende)) P/G [kg] |
65-85 |
80-100 |
95-120 |
110-140 |
Canopy Peso [kg] |
5.7 |
6.0 |
6.3 |
6.6 |
Raíz de acordes [m] |
3.03 |
3.03 |
3.03 |
3.03 |
Consejo de acordes [m] |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
Longitud de líneas en B [m] |
6.6 |
7.0 |
7.4 |
7.7 |
Longitud total de líneas [m] |
407 |
421 |
441 |
481 |
CERTIFICACIÓN
Tamaño Certificación
Pequeño CEN / AFNOR Standard Class
Medium CEN / AFNOR Standard Class (adicional DGAC PM certificación)
Grande CEN / AFNOR Standard Class (adicional DGAC PM certificación)
X-Large CEN / AFNOR Standard Class (adicional DGAC PM certificación)
Carga de la prueba de carga-198 Kg Max (aplicación Paramotor),
RENDIMIENTO
V-min [km / h] 21
V ajuste [km / h] 37
V-max P / M Version [km / h] 50
V-max P / G Version [km / h] 45
Min Sink [m / s] 1,1
CONSTRUCCIÓN Y MATERIALES
Materiales
La vela está hecha de tela resistente al desgarro Ripstop Nylon , que es de la PU recubierto a cero porosidad y luego siliconado para dar el tejido de alta resistencia a los elementos .
Paño diferente se utiliza para la parte superior , inferior y los nervios debido a sus diferentes funciones.
Las líneas están hechas de Superaramid cubierto con una vaina de poliéster para la protección contra los rayos UV , el desgaste y la abrasión .
La sección inferior de las líneas de freno está hecho de poliéster debido a sus mejores propiedades mecánicas .
Los mosquetones que se conectan las líneas a las bandas están hechas de acero inoxidable.
Tela
Sail Cloth 42 g/m2 " porosidad cero " Ripstop Nylon
L / E sistema de listón de refuerzo FLEXON ®
Garantía 3 años / 250 horas
Material Diámetro [mm ] Fuerza [ kg]
Top Dyneema 1.1 95
Medio A / B / C / D Super Aramid 1.2 110
L inferior / XL Super Aramid 1.8 220
Bottom S / M Súper Aramid 1.5 155
Bottom Center ( A / B) L / XL Super Aramid 1.9 320
Bottom Center ( A / B) S / M Súper Aramid 1.8 220
Freno Cascadas Dyneema 1.1 95
Línea de dirección Poliéster 2 85